Mira Deportiva

La FIA ha publicado el calendario provisional para la temporada 2021 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, tras la aprobación del Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA. Traducción: Carlos A. García Nieto El calendario de la séptima temporada fue ratificado formalmente por la FIA hoy, mostrando la lista de ciudades que la Fórmula E está programada para visitar en un año histórico para la serie de carreras eléctricas. Reconocida oficialmente como campeonato mundial de la FIA por primera vez, la temporada 2021 comenzará en Santiago el 16 de enero y concluirá con un partido decisivo en Londres el 24 y 25 de julio. Después del inicio de temporada en el pintoresco Parque O’Higgins en Santiago, la serie se traslada a la Ciudad de México para lo que será la sexta carrera de la carrera alrededor del Autódromo Hermanos Rodríguez. A partir de ahí, el campeonato se dirige directamente a Arabia Saudita para otro doble encabezado en Diriyah, y luego a Sanya

Luego de la cuarentena obligatoria impuesta por las autoridades sanitarias internacionales debido a la pandemia, el mexicano Memo Rojas Jr., ya prepara sus maletas para poder viajar a Europa en los próximos días, rumbo al comienzo de actividades de su temporada 2020 dentro de la European Le Mans Series.   El actual campeón reinante de la categoría se reunirá con su nuevo equipo la próxima semana para preparar su primera sesión de entrenamientos post-pandemia, la cual será en el trazado del Circuit de Catalunya el 1° y 2 de julio próximos. De ahí viajarán a Francia para poder estar en los entrenamientos generales de dos días que se tienen preparados el 15 de julio en la sede de la primera fecha de la temporada, la cual se realizará en el trazo de Paul Ricard, con esa primera fecha a celebrarse el 19 de ese mes con una carrera de 4 horas de duración. Serán 3 carreras de 4 horas las que afrontará Memo Rojas antes de la mayor prueba de su temporada, las 24 Horas de Le Mans, la

La serie NTT IndyCar hizo su debut en la temporada 2020 en el Texas Motor Speedway el 6 de junio, después de un paro de tres meses debido a la pandemia mundial. Los pilotos de Arrow McLaren SP Oliver Askew y Pato O’Ward hicieron su primera salida en el óvalo de 1.5 millas en Fort Worth, Texas. Cada piloto recibió 30 minutos de práctica extra durante el espectáculo de un día que incluyó una sesión de práctica, calificación y la carrera Genesys 300. Después de la única sesión de práctica del evento, O’Ward estableció la tercera vuelta más rápida a 214.491 mph. Askew fue el 15º más rápido a 211.728 mph. En la calificación, el No. 5 Arrow Mclaren SP Chevrolet de O'Ward corrió una velocidad promedio de dos vueltas de 212.013 mph para comenzar en la posición 18. El No. 7 Arrow McLaren SP Chevrolet de Askew terminaría de clasificarse en la posición 20 después de una velocidad promedio de dos vueltas de 210.839 mph. El dúo comenzó el Genesys 300 enfocado en encontrar su ritmo y